PRESSE-MITTEILUNG:

Beschleunigungsrennen der Superlative

Endlauf / FINALE
„Deutsche Meisterschaft“ | Flugplatz Lahr

Am Sonntag, den 16.09.2018 (Einlass ab 8 Uhr) kommt es wieder zum Showdown der Superlative.

Aus vielen Ländern Europas finden sich viele der schnellsten Sport- und Supersportwagen der Beschleunigungsszene ein, um zu zeigen, welche Geschwindigkeit Sie auf der 1 Kilometer langen Beschleunigungsstrecke erreichen können.

MIT DABEI:

– 2 x Porsche 9FF mit je über 1500 PS

– Motorrad Hayabusa TURBO mit über 400 PS

Der Weltrekord von 359 Km/h über 1000 Meter soll geknackt werden

Dieser Rekord wird durch einen Porsche Turbo 9FF (1500 PS) aus Italien gehalten.

Am 16.09.2018 (Start der Rennen ab 9 Uhr) gehen die leistungsstärksten Sport- und Supersportwagen der Beschleunigungselite Europas mit einer durchschnittlichen Leistung von ca. 700 PS an den Start. Von Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti über Nissan GTR, Mercedes AMG, Audi, Corvette u.v.a. ist alles vertreten.

Insgesamt über 60.000 PS am Start

Tuning ist bei uns erlaubt und steht auf der Tagesordnung, so Peter Klein, Inhaber des SCC500, jedoch werden alle Fahrzeuge vor dem Start einem Sicherheitscheck unterzogen.

Auf der Webseite http://www.scc500.de/deutsche-meisterschaft/ können alle weiteren Einzelheiten wie auch das aktuelle Starterfeld eingesehen werden.

Zahlreiche Fotografen und Filmteams aus ganz Europa begleiten dieses spektakuläre Event, bei dem jedoch die Sicherheit aller Beteiligten und insbesondere der Zuschauer Vorrang vor allem Anderen hat. Neben einer Genehmigung und Ordnungsverfügung der Stadt Lahr werden auch alle anderen Sicherheitsrichtlinien aus dem Motorsport berücksichtigt. Dies gilt insbesondere für den Streckenaufbau und die Positionierung der Zuschauer. Diese können die Rennen aus sicherer Entfernung beobachten.

ZUSCHAUER-TICKETS:

Zuschauertickets zum Sonderpreis im Vorverkauf gibt es hier: ZUSCHAUER-TICKETS

Weitere Tickets gibt es natürlich an der Tageskasse. Kinder unter 12 Jahren haben freien Eintritt !

Ein offenes Fahrerlager lädt zum Staunen und Bewundern der Fahrzeuge aus nächster Nähe ein. Auch für das leibliche Wohl ist gesorgt. Alkohol, so der Veranstalter, ist jedoch auf dem gesamten Gelände strikt untersagt.

Die Disziplin “Rolling50 1000″:

Rolling50 ist ein Beschleunigungsvergleich / -rennen, bei dem nicht aus dem Stand, sondern erst ab einer Geschwindigkeit von 50 km/h heraus beschleunigt werden darf. Es starten immer 2 Fahrzeuge nebeneinander und pendeln sich auf 50 Km/h ein. Ab der eigentlichen Startlinie, an der die Startgeschwindigkeit überprüft wird, wird dann bis zur Ziellinie in 1000 Metern voll durch beschleunigt. Wer am Tagesende die höchste Geschwindigkeit an der Ziellinie vorweisen kann, ist Sieger in seiner jeweiligen Gruppe. Gewertet wird in 5 Gruppen bis 1000 PS sowie in der TUNER Gruppe über 1000 PS.

Gerade die Beschleunigungsdisziplin mit einem rollenden Start kommt immer mehr in Trend und ist mittlerweile bei vielen Sport- und Supersportwagen Besitzern sowie Tunern sehr beliebt. Denn insbesondere bei hochwertigen und leistungsstarken Fahrzeugen ist es von besonderer Bedeutung, dass durch diese Startprozedur das Material weitestgehend geschont wird. An den Start gehen vorwiegend nur Fahrzeuge mit Straßenzulassung und einer in der Regel mindestens schon serienmäßigen Leistung von 300 PS. Hochgezüchtete Kleinwagen und Bastelbuden wird man hier vergebens suchen. Hochkarätiger Tuner messen und testen Ihre getunten Fahrzeuge in dieser Disziplin.

Illegale Straßenrennen NEIN DANKE ! ist das Motto des Veranstalters.

In der einschlägigen Szene werden immer häufiger verbotene Straßenrennen ausgetragen, um sich mit anderen Fahrzeugen zu messen. Die Unfallgefahr und die Gefährdung von Leib und Leben ist hier besonders hoch. Der SCC500 möchte ein klares Zeichen gegen illegale Straßenrennen setzen und distanziert sich von dieser Szene. Rennen gehört nicht in den Straßenverkehr sondern auf eine Rennstrecke. Beim SCC500 können die Teilnehmer auf ausgewiesenen oder temporären Rennstrecken zeigen, was in Ihren Fahrzeugen steckt, ohne andere Verkehrsteilnehmer oder Personen zu gefährden. Der Streckenaufbau und die gesamte Konzeption unterliegt einem hohen Maß an Sicherheitsstandards, um das Risiko so gering wie möglich zu halten.

Alle weiteren Infos sowie die sozialen Netzwerke findet man unter http://www.scc500.de

Presseakkreditierung: http://www.scc500.de/presse

SCC500 | Peter Klein